ВСМПО кованые легкосплавные диски - интернет магазин Колесо.

Литые диски

Кованые диски

Диски / ВСМПО

Литые диски: WSP Italy K&K Аура K&K
Кованые диски: R-tex(КРАМЗ) ВСМПО SLIK

Приблизительные цены на диски ВСМПО: 13"-130$; 14"-150$; 15"-180$; 16"-230$; 17"-270$
Здесь Вы можете подобрать легосплавные кованые диски ВСМПО по параметрам:
13x5 | 13x5.5 | 14x5.5 | 14x6 | 15x6 | 15x6.5 | 16x6.5 | 16x7 | 17x7 | 17x7.5 |

Цветовая гамма окраски дисков ВСМПОK

серебристый светлый

серебристый темный

белый

золотой

ВСМПО - одна из самых крупных мировых фирм-производителей титана, лидер предприятий авиационной металлургии в России. Обладатель 250 международных сертификатов. Качество продукции ВСМПО признано 300 фирмами в 48 странах мира.

Колеса из сплавов на основе алюминия производства ВСМПО изготавливаются методом прецизионной штамповки, обеспечивающей высокий уровень прочности и пластических свойств, характерный для материалов авиационного назначения. Все поверхности колеса подвергаются полной механической обработке. Это придает им почти идеальную округлость и гарантирует равномерное распределение массы относительно оси вращения колеса.
Цикл производства колёс начинается с обработки давлением литой заготовки на механизированной линии вертикальных гидравлических прессов. В состав линии входят четыре вертикальных гидравлических пресса усилием 6000 т, 20000 т, 20000 т, и 1600 т, где последовательно происходит изменение формы исходной заготовки.
Пройдя термическую обработку, заготовка колеса обрабатывается на высокоточных станках с числовым программным управлением. Производится 100%-ный межоперационный окончательный контроль основных геометрических размеров. От каждой партии колёс производится отбор образцов для испытания на соответствие уровню механических свойств. На каждое колесо наносится индивидуальная маркировка.
Покраска колёс производится на итальянской линии окрашивания. Возможности линии окрашивания позволяют производить покраску колёс в три слоя: порошковым грунтом, жидкой металлизированной краской, жидким лаком. Для окрашивания применяются материалы фирмы "AKZO NOBEL", что гарантирует высокую стойкость и качество покрытия. Качество поступающих окрасочных материалов контролируется в лаборатории, где производится проверка технологических свойств и подбираются оптимальные режимы полимеризации.
Каждую партию окрашиваемых колёс сопровождают образцы-свидетели, на которых проверяются основные физико-механические свойства покрытия. На окрашенные колёса наносится окончательная маркировка лазером, после чего колёса комплектуются болтами, гайками, декоративными крышками с винтами. По желанию заказчика колесо может быть дополнительно укомплектовано установочными кольцами, которые облегчают установку колеса на ступицы автомобилей различных марок.
Проектирование колёс, оснастки и инструмента для их производства, конструкционные расчёты, составление программ для обрабатывающих станков производится с помощью современных компьютерных технологий.

Кованые колеса ВСМПО помогут продлить ресурс Вашего автомобиля, улучшить управляемость и повысить уровень Вашей безопасности в различных дорожных ситуациях.

Верхнесалдинское металлургическое производственное объединение - начинает свою историю с 1933 года, когда в Подмосковье был пущен в эксплуатацию завод по производству алюминиевых и магниевых сплавов.
В 1941 году с приближением к Москве военных действий завод был эвакуирован на Урал, в город Верхняя Салда, где в годы Великой Отечественной войны он полностью обеспечивал своей продукцией потребности авиации.
В 50-е годы с созданием реактивной авиации и появлением высокого спроса на изделия из титановых сплавов предприятие перестроило свою работу и организовало выпуск титановых полуфабрикатов.
Сейчас ВСМПО - крупнейший в мире производитель титана и алюминия для авиации: листы и плиты, трубы и прутки, штамповки из титановых сплавов ответственного назначения.
ВСМПО - получены сертификаты ведущих аэрокосмических фирм мира, большинство из них получены впервые в России.
На предприятии работает около 13000 человек. В его составе имеется научно-технический центр, который занимается всеми основными направлениями деятельности объединения.
В 90-е годы получили развитие новые производства, в их числе и производство кованых колесных дисков.