|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Rud Exhaust
Готовые системы
|
|
|
|
|
|
|
Системы выпуска / Система управления звуком выхлопа. Шуттер.
|
Крепления
Катализаторы
Эмулятор лямбда зонда
NEW
Шуттер
NEW
Внимание ! Впервые на Украине ! Новинка - Система управления звуком выхлопа, повышающая мощность!
Теперь, с новой системой управления звуком выхлопа, от компании Rud Exhaust, нет необходимости устанавливать
дорогостоящую спортивную выхлопную систему.
Вы можете управлять звуком и мощью автомобиля сами ! Достаточно одного нажатия клавиши из салона, и тихий комфортный звук
городского режима сменится мощным ревом спортивной машины.
Данная система не имеет аналогов, позволяет увеличивать мощность автомобиля по желанию. А говоря о звуке выхлопа, это, можно сказать,
панацея для некоторых людей. Потому что езда с спортивной прямоточной системой, скажем по трассе, очень быстро утомляет. И многие
люди отказываются от установки качественной выхлопной системы, теперь у них появилась возможность совместить две системы (городскую и спортивную)
в одну - универсальную.
Для большинства автолюбителей, не секрет, что вся выхлопная система автомобиля сделана в первую очередь для глушения звука
выходящих отработавших газов. Гашение звука достигается путем размещения всевозможных заслонок, перегородок и отверстий
внутри выпускной системы. Все это мешает свободному выходу отработавших газов, и как следствие ведет к снижению проветривания
цилиндров двигателя, что в свою очередь снижает количество
топливно-воздушной смеси попадающей в цилиндр. И ни для кого не секрет, что это приводит к снижению мощности двигателя.
В народе часто говорят, что двигатель - душится. И это хорошее сравнение, так как большинство современных выхлопных систем,
устанавливаемых на заводе, не дают двигателю нормально "дышать". Шуттер в корне меняет эту неприемлемую, для тюнинга, ситуацию.
Вкратце о принципах работы данной системы:
Шуттер устанавливается, сразу после выпускного
коллектора (врезается в выпускной тракт.) Представляет из себя раздвоенную трубу, одна из которой представляет
собой часть выхлопной системы, а вторая образует выход закрытый заслонкой, которой можно управлять из салона
посредством электродвигателя. Заслонка имеет четыре положения: закрыта - открыта на 1/3 - открыта на 2/3 - открыта полностью.
Плюс ко всему данная система позволяет увеличивать мощность дистанционно (с брелока). Каково предназначение дистанционного управления,
спросите Вы. Данная опция будит интересна людям, которые не приемлют изменений и доработок интерьера, или не могут определится с местом
установки клавиши управления.
Так же установка дистанционного управления имеет и эмоциональную сторону: можно удивить ничего не ожидающих друзей сменой звука работы двигателя.
Можно с имитировать поломку автомобиля и т.д. Да и мало ли что придет в голову находчивому обладателю данной системы.
Шуттер можно установить на любой автомобиль, имеющий выхлопную систему. На данный момент, система управления звуком и мощностью производится в следующих размерах :
51,57,60,63,76,89,100 (диаметр трубы в миллиметрах).
В комплект входят :
• Шуттер.
• Труба нержавеющая с отводом под 25о и фланцем.
• Прокладка металлизированая.
• Метизы.
• Заглушка (используется при демонтаже заслонки).
• Клавиша.
• Электронный блок управления.
Опционально:
• Электронный блок управления с брелока (комплект)
Возможно именно Вы станете одним из первых обладателем уникальной системы и не на шутку удивите окружающих.
При заказе шуттера, не забывайте указывать диаметр трубы !
Цена шуттера - 200$
Цена дистанционного управления - 80$
|
|
|
